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【一周乱弹】再见李想,再见理想

我要收藏 2015-06-15 13:04 阅读(281) 来源:新车评

2013年12月11日,汽车之家纽交所挂牌上市。他,成为聚光灯中最耀眼的那个人。

2015年6月12日,他正式卸任汽车之家总裁。悄悄的离去引来无数唏嘘。

这只是一个全世界每天都会上演的,再普通不过的上市公司创始人离职的故事。却因为主角是他,而让中国的汽车人记挂。

早在汽车之家上市之时,我就知道终有一天,李想会带着他的理想离开。只是,这一天来得比想象要快。

“一入资本深似海,从此李想是路人”。从汽车之家决定融资之时起,这个剧本也许就已经写好了。

上市,仅仅是加快了剧情的发展。对于这家网站来讲,当初若没有巨额资本的注入,能不能存活到现在都是个问题,更别说发展到今天的规模。李想心中是非常明白这点的,控制权的渐渐丧失是发展过程中他必须付出的代价。这代价换来的是成就了汽车之家世界排名第一汽车网站的地位。

对于一个有梦想的人来讲,他的梦实现了。所以,对于这预料之中的离开,李想并不用多么遗憾。

然而,我很遗憾。或者说,我会痛心。伴随着李想的离去,伴随着一批元老的离开,汽车之家可能再也没法回到它曾经的样子了。

吴晓波说:中国今天的青年知识良心,一半存在于律师界,一半存在于传媒界。对于这句话我是认同的。媒体人创办的公司总是存在着很强烈的精神属性。

李想治下的汽车之家,曾让我看到了这个商业文明时代中少有的单纯与认真。它的每一个细节,每一种设置都是围绕读者的需求来设计,在那个汽车网站群雄纷起的年代,它显得那么先锋,独特。甚至到今天,它所创造出来的页面布局,分类方式等都仍然被各大网站模仿和使用。中国的汽车媒体行业的发展,要狠狠记上汽车之家一笔功劳。

但渐渐的,汽车之家不再是最佳口碑的代名词。“车托之家”“充值”的名声不胫而走。这样的形容放在它身上看起来那么的刺眼却又令人很难反驳。有人说,这叫商业规则,毕竟,它现在只是一家彻头彻尾为股东利益服务的普通公司。

我理解,却无法支持。世界上已经有太多会赚钱的公司了,然而曾经的汽车之家却能直击心灵。我不怀疑作为一间公司,汽车之家还会一直强大下去,但它过去拥有的精神属性却不再强烈了。

当一切已经很难通过自己的努力发生改变的时候,李想的辞职便是唯一的结果。他离开得很潇洒,可以去做更多自己想做的事情,也许会比现在更有钱,更有成就。但他再也无法那般的影响我的生活了,因为我心中,只有一个汽车之家。而这个汽车之家,一定要有他。

对于其他那些苦苦坚守底线与道德的,用心制作为读者服务的媒体们,虽然难,但请你们不要轻易放弃。你们维护的不仅是自己的理想,更是这个国家对于媒体精神最后的尊重。

而对于李想,也只能讲声:

再见李想,再见理想。

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