刚买完保时捷，又买了一台AMG GT53，我是怎么了？

今年购置了帕拉梅拉，习惯了奔驰7档变速箱的顿挫额我，居然对如此平顺的pdk有点不适应，帕梅比C63s舒适太多了，提速很不错，但不想拿他来激烈驾驶（车太宽不好超车也是原因之一）。
从AMG品牌经理那了解，AMG GT的操控提升了很多，之后参加活动试驾了下，确实之前奔驰转向模糊的感觉明显消失了，所以决定增购一台，重回奔驰阵营～
提车前就和之前一直帮我改车的小伙伴们联系了下，确定了第一次的改装项目：安全带，座椅通风（当时的海还挺热的）
刚从4儿子出来，还没上牌就直奔小伙伴这来改了，谁曾想刚做完通风，就降温了，反正明年也得用，少一次拆装也好。
刚准备拍照，就已经被围起来了
还是喜欢帕拉梅拉三段式的尾翼，之后想改成gtr的固定尾翼，但是满键的中控又舍不得
之后慢慢把这排按键填满～
后备箱这里有超重低音
带氛围灯的涡轮出风口，原厂手感真的滴不一样，比我C63s上的国产荣耀好很多。
gt盘子上的按钮很骚气
满键的中控，强迫症表示爽到～
这里的选项可以来回滑动选择，但是太容易留指纹了，一定要贴个膜
中控碳纤维上的两个对角，碳纤维的纹路有点模糊，毕竟只是装饰作用的编织碳
两边都有
居然没有race，忘记让小伙伴给我刷一个了，下次再去
座椅下来咯～改了这么多年车，新车被拆还是有点小难受。
背部的风扇。
屁股下的风扇
这个通风孔我非常满意～
B柱下来
拆下安全带总成，换红色安全带
小伙伴同样是强迫症，就看这个摆放，嗯～认定你们了
换红色的安全带
一点一点装～
按键换成三键
还多了可以控制副驾驶座椅的按键
副驾驶按键
一个色系看着舒服
充上电，把座椅通风开通
电流这么高的么
最后晒个钥匙，是比以前的钥匙好看不少～
by zwgreat
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