这现象通常发生在低速档，冷车时较明显。
当传动系统中的主动齿轮带被动齿轮（比如说加油门），或被动齿轮反带主动齿轮（比如说收油门），这两种工况转换时，变速杆会有轻微的抖动，有时车子还会有顿挫感。
产生这种现象的原因是因为传动系统中的齿轮和轴承都有间隙。间隙是必须要有的，否则齿轮或轴承发热后会咬死。但间隙应当在正常的公差范围内。
改进一下驾驶操作（比如说冷车刚起步时油门稳一点），能有效减轻这种现象。
只要不跳挡，一般不视其为故障。如果很严重，应检查传动系统中各齿轮、轴承的间隙。这与发动机没有太大的关系。
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