汽车国外的和国产的区别

国产车和外国车的区别
　　安全性——欧系车第一，韩国车第二，自主品牌第三。日本车第四。（不算大事故）
　　
　　
　　性价比——自主品牌第一，韩国车第二，欧系车第三。日本车第四。（汽车性能和售价）
　　
　　
　　品牌效应——欧系车第一，日本车第二，韩国车第三，自主品牌第四。
　　
　　
　　服务水平——欧系车第一或者韩国车第一 自主品牌或日本车争三四名。
　　
　　维修方便——自主品牌第一（是个站就能修），欧系车和日本车靠前（保有量） 韩国车靠后
　　
　　宰人程度——欧系车第一 日本车第二 自主品牌第三，韩国车第四（外国车靠国内外售价差算，
　　
　　自主品牌按外国同品质汽车售价算）
　　
　　自觉维护品牌名声——没有一家入围，能躲就躲，躲不过去才解决。
　　
　　小规模低速碰撞维修经济性——欧系车和自主品牌靠前，韩国车第三，日本车第四
　　
　　汽车内饰——日本车第一，韩国车第二，欧系车第三，自主品牌第四
　　
　　时尚感——欧系车第一，日本车第二，韩国车第三，自主品牌第四
　　
　　电子配置（esp之类）——自主品牌第一，韩系车第二，日本车第三，欧系车第四（同价位）
　　
　　电子配置厚道程度——自主品牌第一，韩系车第二，欧系车第三，日本车第四
　　
　　耗油经济性——日本车第一，欧系车第二，自主品牌第三，韩国车第四。

区别就是发动机，国外最高可以跑到两百码，国产油门踏到底也就是一百六左右。

第一价格，进口的贵，毕竟关税高。
第二做工，国内的国际模式，人员素质，装配水平和国外有差距，导致整车稳定性相对弱一些。
第三保养。进口的比国产贵一些，配件虽然通用，工时费也不会低。