你好，你们的车没有做过测试，以什么依据五千公里保养一次？

为什么是5000公里做一次保养？

一般我们新买的汽车是三个月或者五千公里做首保，但过了首保后，以后大部分是在半年或者1万公里的时候做一次保养了，为什么是这样的一个里程和时间呢？主要就是因为咱们的一些部件和零件到了该更换的时间了呗。
咱们今天就拿保养中最需要换的这个机油来说一说。

汽车保养对于我们大多数人的认为来说，就是更换机油了。我们的机油在发动机内主要就是起到了润滑的作用，保护发动机，但这个机油在发动机舱内不断的摩擦、高温，在这种恶劣的环境下，它也是会有性能衰减的，性能衰减后的机油的作用就无法达到最好的润滑效果，我们也称之为，无法达到机油的“最佳工作时效”。

所以，一般我们的机油会有一个公里数的限制，对于我们普通的矿物机油，大概就是5000公里更换，全合成机油公里数稍微长一些，可以10000公里一换。

但机油除了公里数到了要换之外，一般也会有个自然氧化的过程，这个就跟公里数没关系了，也就是说，我们的机油放在那里，哪怕你不管他，你不去开车，机油也会在发动机内与吸进的空气发生自然氧化。
这有点像咱们吃的食品的“保质期”，咱们机油可以叫做“保鲜期”，过了保鲜期的机油，也会加速氧化，让它的“最佳工作时效”降低，这个的时间周期大概就是半年。

更何况咱们开车的时候，机油也会和被吸入的空气混合，甚至空气中如果有一些杂质或者大分子的颗粒和水分等等，都会让咱们的机油加快变质，一旦机油变质就会影响发动机的工作和加速磨损。

所以，我们的机油一般是有两个更换的期限标准，一个是时间、一个是公里数，只要有一个条件达到了，就要去做保养。
那最后，再给大家两个的小的建议：
首先，就是定期每周检查一次机油尺，看看机油量是否充足，尤其是一些可能会烧机油的车子，如果是机油量降低，达到机油尺正常油量液位以下，就要赶紧补充机油了，否则油量过低，会对发动机磨损不利。

另外，我们可能长期停放不开的车子，也不要一直停放在那里，每个星期开上一到两次，否则，长时间不开的车子，容易导致发动机表面的油膜沉淀下去，再次启动发动机的时候，会导致磨损加剧，影响使用寿命。
其实，我们不同的机油也有不同的寿命周期，更换的时间也不同，咱们经常用的这个矿物油、半合成油、全合成油的更换周期具体都是多少呢？

一般使用普通机油是五千公里保养一次，机油是保护发动机以及保证发动机正常运作，起到润滑、清洁、防锈等作用。机油在使用过程中也是有保质期的，油品在变质过程中会产生一些杂质，加速积碳的生成，长时间不更换机油的后果还是很严重的。所以一般使用普通机油建议是五千公里保养一次，半合成机油建议是七千公里左右更换一次，合成机油可以一万公里左右更换一次。

东风日产车按规定是每5000km或是3个月进行一次常规保养,以先到者为准。这期间还有2、4、6、8、10万公里的大保养。保养时带上保修手册，4s店的工作人员就会提醒你该做什么项目的保养。建议保修期内的保养在4s店做，这样以后保修过程不会出现纠纷。保修过后你爱上哪上哪去，4s店是很贵滴，如果你有钱那还是建议上4s店，配件和技术有保障。