途观L新能源 中山地区最高优惠3.3万

随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，在此背景下诞生不少高质量车型。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，在横向对比中实力不凡。“国产豪车”红旗H7，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如大众途观L新能源。近日，从中山地区的途观L新能源4S店了解到，店内途观L新能源在外观上配色，总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，途观L新能源最高优惠3.3万。
外观必须得洋气，运动味十足的车子。个人对于外观不是太喜欢，感觉有点方方正正的。整体比较满意，前脸大灯也非常好看。外观包围好看，就是看上这个包围。标准的大众内饰，属于耐看实用型的，简约风。另外新能源顶配车型没有全液晶显示屏，这个实在不应该。保持着大众一贯的分配布局，整车内饰和大众途观L没有区别，做工和用料都是可以的。车内没得那样异味，氛围灯还大气。
在同级别车型中控间非常棒。前排双座椅都是电动调节，方向盘也是多角度可调，即使是大块头也不会有被禁锢的感觉。空间很宽敞，虽然是纯电的但是乘坐空间与储物空间都没有影响，唯独就是备胎没有了。空间绝对宽敞，后备箱也很大，回老家一家四口人的东西都能轻松放下，老人坐后排也表示空间很舒适。很舒服，空间也宽敞。悬架有点硬，过颠簸不平的路时候不舒服。纯电行驶车内噪音低，很安静，胎噪小。长途行驶舒服，电动座椅调节多方位。
动力给个9分吧，可能汽油车开习惯了，感觉电动的很轻快，动力上还不错。虽然是1.4t发动机，但是有电动机配合，提速很迅猛。纯电模式下有一种开特斯拉的感觉，轻点油门提速很快。可万万没想到除了起步稍微肉些，提起速来那也是杠杠的。开起来还比较舒服，就使用电声音很小，有点不适应。转向感觉好，转弯半径较小。另外这款车安全性配置对于驾驶者很有帮助，从辅助转向系统，到主动安全系统都备齐了。档位的切换比较积极，车子开起来感觉平稳。油耗方面，油耗电耗综合起来也就是6个油吧，混动的车型油耗上毋庸置疑。
听完车主的分享，我觉得，大众途观L新能源定位为一款同级别，能够取得成功，外观给我的个人感觉就是霸气硬朗，一种非常MAN的感觉。内饰嘛，就真的比较普通了，大众一贯的风格吧，没啥好说的。途观L新能源空间还是很充裕的，坐满5个人，也没有压迫感。舒适性也还可以，长途家人座里面没有太大的不适感。因此，大众途观L新能源的性价比是显而易见的。得到消费者认同的大众途观L新能源，大家有何看法呢？
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