德国高速公路要限速了，限速的原因有哪些？

德国联邦公路由偏僻公路、州际公路、县乡公路组成。高速公路里程约65万公里，公路面积约占全国土地面积的4.8%，其中高速公路约占1.8%，公路里程超过1.1公里。德国是世界上第一个修建高速公路的国家，并于1932年建立了第一条从波恩到科隆的高速公路。目前是中国、美国、加拿大的世界四大高速公路网。

德国高速公路除了各种明文规定外，还有一些潜规则。比如，低档车必须允许高级车先行。为什么会这样？原来德国交通规则中有一种强行犯罪，就是长时间占据左车道，车辆行驶更快，因为无法拥有超车的权利，所以减速作为压力。德国禁止超车。即使左边车道的司机走了很长一段路，也只能靠右边减速。如果你在右边超车，对不起，但是两辆车将一起受到处罚。

以下这些原因都是德国高速公路不限速的原因：

1、高品质的汽车。德国是全球机械工业设计制造行业的领导者。在汽车领域，拥有大众和奔驰宝马、苯。据介绍，德国汽车为了显示其深厚的底盘调整水平，往往使底盘标定速度200km/h水平250km/h。因此，即使在德国汽车在公路上使用200km/h，身体仍然稳定，抓地力也非常安全。

2.汽车严格检验。德国汽车检测也很严格。根据德国法律，二手车必须每两年检查一次，并根据检查结果进行维修。商检部门的要求很严格，但是车一直没通过，不符合环保标准的还没通过的。

3.严格的检测体系。德国驾照也是有名的，贵，难带。驾照平均花费1500欧元左右，很难通过考试。因为这条路上如果有什么差错，都有可能丢失。有了德国人的“严谨”，德国人就有了一种优越的“安全意识”，因为人经常会犯“错误”，不是因为技术不行，而是因为安全意识不强。

4.守法意识。德国司机秩序感很强。高速行驶的车辆将遵循规定的路线和车道。他们几乎看不到长长的超车道或右边的超车道。然而，德国高速公路并不是整个过程。事实上，德国的高速公路有12500公里，只有三分之二有无限速度。德国规则也建议时速130公里。

原因是热浪和高温季节快要来临。如果不限速很有可能会因为热浪和高温原因导致路面被损毁，从而引发安全事故。

因受热膨胀导致裂痕损坏路面、高速行驶将有失控风险下的原因。将针对部分路段进行限速100km／h，必要时甚至禁止通行。在建造设计时并未考虑到高温因素，毕竟依照德国地理位置与经纬度而言，发生摄氏38°的高温情况并非常态。待夏季结束就能恢复“无限速”了。

第一个原因是高品质的汽车。德国是全球机械工业设计制造行业的领导者。在汽车领域，拥有大众和奔驰宝马、苯。据介绍，德国汽车为了显示其深厚的底盘调整水平，往往使底盘标定速度200km/h水平250km/h。因此，即使在德国汽车在公路上使用200km/h，身体仍然稳定，抓地力也非常安全。第二那个原因是德国司机秩序感很强。高速行驶的车辆将遵循规定的路线和车道。他们几乎看不到长长的超车道或右边的超车道。然而，德国高速公路并不是整个过程。事实上，德国的高速公路有12500公里，只有三分之二有无限速度。德国规则也建议时速130公里。

这是因为近年来发生了很多超速行驶而酿成的车祸和惨剧，并且当地有关部门也是为了出于安全所考虑，所以提出了限速的要求。