嘉际新能源是一辆不完全依靠电池的电动车，还好在没电的情况下，发动机依旧可以继续工作，完成自己的出行，这就是插电式混动车型最大的优势，一边带来经济的用车，一边有着方便舒适的出行，一辆嘉际可以有着更多的可能，乃至它的每一方面都是感受较多。 不论电动行车，还是混动行车，它的动力表现都不差。纯电行车可以续航快50公里，没电时可以让发动机工作，还能对电池进行能量回馈。在加速上动力来的很直接，高速行车时动力输出有力线性，它的动力用到这款车上还是比较适合的，没有感觉到小马拉大车。我每次在市区行车肯定会优先选择电动行车。只要不去高速都不怎么使用发动机，总之这款车也不怎么费油。油耗现在显示为2个多，也是我经常用电的原因，我感觉嘉际的一个综合油耗也会在7到8个，毕竟是这么大的一辆车，又是比较重的。关于嘉际能耗这一块，我感觉就是比较满意的。 MPV车型的嘉际开起来也是可以的，看似很长操控起来很轻松。方向盘手感精致，转动起来比较方便，油门与汽车调教的都不错。即使发动机在介入与停止，只要不是刻意的去感受，车内的震动都不是很明显。好多配置都为我们操控车辆提供了便捷与安全，高速行驶时车身非常的稳定，在车内感觉不到太多的颠簸感。如果遇见比较高的减速带，还是可以感觉到车身带来震动反馈。车内空间宽敞，隔音不错，座椅舒适柔软，坐上去贴合身体，对于长途跋涉来说不会感到困乏。给我们提供了一个舒适温馨的空间。三缸发动机的抖动抑制的也不错，在车内几乎感觉不到。1.80m的个头坐在后排正好，不过还是有着拘束。 内饰在用料方面真的很实在，不论是视觉效果还是触摸手感。车内大量采用了搪塑材质与皮质包裹，中控显示屏融合在中控台上，中控台仿木纹的饰板看上去很有档次感。座椅的质感有着不少的豪华感，每次坐进这款车都有着不愿离去的感觉。外观是我们在熟悉不过的外观，一辆是结合体的车身设计，在细节上看上去很好细致一些，鹰眼大灯看上去更加的犀利和凝聚力。车头有着家族的特征辨识度很高，尾部又有着些动感设计。正前方和正侧面我比较的喜欢，正后方的尾部效果有着十足的大气。 用车中，嘉际给我带来丰富的用车体验！
嘉际这款新能源车型的表现很好，买车图个省油
外观很漂亮，也是MPV车型中用心的设计造型
动感的车头，有一种层次感
前脸超高的辨识度，车头有种层次感
智能的用车体验，更喜欢去开这款车
流畅的车身，前挡到车头倾斜而下
底盘的高度还好，通过性就好很多
稳重大方的车身造型，开起来也是非常的稳
悬浮的车顶，营造出来的运动效果
充电口与加油口两边各一个
环绕车身的线条，拼接的缝隙均匀流畅
轮毂造型很大，充满动感
尾灯的造型好看一些
车身的线条流畅
高品质的一辆家用车
车顶，天窗的面积很大
副驾驶座椅也支持电动调节，高配的车型
中控台上的高档视觉感受
座椅舒适，包裹性很好，衬托到位
空调出风口也有着出色的设计
中间的空间很出色，这个家用级别MPV中，嘉际的空间很有优势
这个内饰的颜色显得高档，而且还好打理
222的座椅布局，有着乘坐上的舒适性
座椅造型好看，线条也精致
车内的视觉感非常的不错，棕色的内饰特别沉稳
质感的车内，注重细节的设计，体验很到位
主驾驶的位置乘坐舒适，利于长时间的驾车
精致的用料，车内的档次非常高
后排的空调出风口，给中间的乘客带来舒适出行
车内用料精致，皮质的包裹让车内档次很高
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