1、将要拆卸的螺丝涂喷除锈剂,解除锈迹助拆卸一臂之力。
2、用梅花扳手拆解吊丝鬼螺丝,车把中间一般都有吊丝来固定前叉与车把,卸时最好用套筒或梅花扳手避免螺丝啃滑拧平,至后事难料!
3、将车把拔出之时看看线是否有碍事之处,不可蛮力拽,万一线扯断造成不必要麻烦,注意一下,事半功倍!
4、前叉上丝一般有盖板丝,防滑垫,和固定丝,去除固定丝后要把防滑垫片用一字螺丝刀撬下在卸盖板丝(拆完最好有千斤顶顶起来车,有升有降操作方便)。
5、抽出前叉,将上下轴承以及轴承钢碗全部去除,不可只换轴承不换钢碗,轴承的损坏也会对碗造成不同程度的伤害!
6、选用优质的“八件碗”,在入碗之时最好用方木垫一下用捶敲击入位,强行砸会碗会变形轴承衰亡快,上下轴承一定要涂抹润滑油,减少摩擦,寿命更长久,h,螺丝拧紧,线束固定好,以防转弯磨线。
电动车龙头锁了钥匙转不动可以尝试一边轻轻转动龙头一边转钥匙,如果使用这种方式不能打开的话,建议到维修店进行维修。如果钥匙进不去,可以用小锉刀打磨一下钥匙口,钥匙插进去之后,如果不能打开的话,应该是锁芯损坏导致的,需要直接用手工锯或角磨机切开,但是这种方式会直接损坏锁芯。电动车之所以有龙头锁,主要的原因就是防止电动车丢失,使用龙头锁,需要将钥匙转到锁的最左边,在这时,电动车的前轮就被锁住了,在这种状态下,电动车的后轮是可以推动的。龙头锁的结构具有不易被撬坏的特点,进一步增强了防盗的效果。龙头锁通常都是安装在自行车、摩托车或汽车的前叉立管内,龙头锁是由锁体、锁心、弹簧和弹子组成,在锁车时需要使用钥匙从锁体内旋出锁心,上锁之后,前叉立管和前连管不能相对转动。值得一提的是,主锁心内和副锁心内有一组围成圆筒形结构的弹子孔,这种结构更好的固定了车头。