通过有坑洼的地方,进入坑洼地时要慢;坑洼地中行驶时要慢均速;离开坑洼地,则在前轮驶出坑洼,后轮尚未驶出坑洼时,开始均加速,冲出坑洼地。(油门视坑洼大小情况而定,坑大油门大,坑小油门小;如果坑大,速度慢而油门小的话,容易被卡住或打滑)。
~控制好车速 不要人乘客感到颠簸 ~有些坑 可以骑过去 可以饶过去 ~ 有水的坑 最好别轧到 不知情况还有高出地面的 骑过去的时候注意别碰底盘~~自己多注意 ~开的多了就知道了
尽量用低档匀速