上市10天降价18万，以价换量对沃尔沃来说是一步好棋吗？

为了让销售量上涨，降低价格是最好的方法。例如，2019版T3智金的S60L，原价27.19万元，降价后，消费者可以获得裸车价格19.8万元，这个价格几乎等于合资公司的普通B级。从展览中的信息来看，其他沃尔沃车型也非常吸引人。其中，沃尔沃S90L的优惠幅度约为13万，而沃尔沃XC60的优惠幅度约为10万元，基本上以70％左右的价格销售。

1.这一消息无疑对消费者来说是一个福音，因此，在短短一个月内，沃尔沃汽车的销量就变得很高，直到2019年7月，它已增加到每月15300辆。与四月份相比，增长了73.9％。降低准入门槛，自我贬值，“降价促销”在人们中间很受欢迎，短期降价是促进销售的好方法，但是过度的降价带来了问题。沃尔沃：奢侈品牌的价值下跌。

2.如果说豪华车，那就是BBA。如果您说的是二线豪华车，那么您会认为：凯迪拉克，捷豹，路虎，雷克萨斯，沃尔沃的影响力确实很弱。与此同时，以安全性着称的汽车公司作为第一个使用安全带的人，报告说“ XC60双离合器存在很大的安全隐患”，并且该品牌的信誉大大降低了。此外，沃尔沃的售后维护成本现在高于平均水平的二级豪华品牌，并且维护成本几乎等于BBA。

3.同时出现的问题是产品的质量。根据汽车网络的统计，在7月投诉列表中，沃尔沃XC60投诉继续保持大幅增长的趋势，在总投诉列表中排名第二，投诉数量达到144。车主通常反映的问题是车身共振和车内异常噪音的问题。这些问题就像大海上的烈日，融化了沃尔沃品牌所承载的“浮冰”。

从消费者的角度来说，这是好事，但是对于企业来讲，这个算是好棋，能吸引消费者的眼球

这个应该不是一步好棋的，现在的市场对于自主降价的是没有太好的发展的

这个真的是没办法的办法毕竟的话这也是无奈之举的

这怎么说，是没办法的事，不然只会更加血亏，只能说降低亏损