大众的新能源汽车，整体表现和口碑还是不错的，而新能源汽车也是大众未来重点发展的方向。
大众的新能源汽车主要分为纯电动汽车和混合动力汽车，主要包括插电式混合动力版本的e-GOLF和帕萨特。
即e-GOLF:
E-GOLF的大灯采用C型设计，前格栅饰以蓝色饰条，可以代表电动车的专属身份。从侧面看，线条简单流畅，有点像燃油版的高尔夫。尾灯的设计是流动的设计，视觉效果更加突出。
内饰方面，氛围灯、方向盘等部位加入了蓝色元素，与外饰漆同色，辨识度更高。
E-GOLF搭载了能量密度为121wh/kg的三元锂电池，与大众自主研发的APP290电机和减速器相匹配。最大输出功率100kW，最大扭矩290N/m，但续航里程低，只有270km。
二、帕萨特插电混动版:
2018年10月，插电混动版帕萨特上市，分为精英版和豪华版两种车型，售价在22万左右。
混合动力帕萨特的外观和内饰都进行了重新设计，前进气格栅的中网半封闭，翼子板上有PHEV标志。
混动帕萨特搭载1.4T版本发动机，最大功率110kW，电机最大功率85kW，综合功率155kW，匹配6速双离合变速箱，最大扭矩400N/m。
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