沃尔沃S60试驾体验，我敢说，这是一台你渴望拥有的车

告诉我你选择一辆车需要几个理由，这台S60统统给你。

除了BBA常见的中型车之外，沃尔沃一直是低调却不失格调的存在。面对BBA改款后的冲击，全新一代的S60后发制人，有那么点“好饭不怕晚”的意思。搭载2.0T直列四缸的发动机加8速手自一体变速箱，操控和性能虽然不能说后来居上，但在日常驾驶方面也绝不输于对手。

与这台S60一起相处了两天的时光，虽然短暂，但也算亲密接触。刚见到它就被沃尔沃全新的设计语言惊艳到。标志性的雷神之锤车灯提升了品牌辨识度的同时也透漏出非凡的霸气，直瀑式前格栅与立体感十足的前保险杠看上去更加的立体，充满了力量感。侧面线条整体凸显出简约的设计风格，没有任何多余的地方，贯穿到尾部的线条更加彰显了车辆硬朗的气质。车尾部直观看上去微微上翘，搭配上标志性的尾灯，使得整个车看上去更加的犀利。整体看上去更加运动，更加年轻。即使是稳重的海岩灰的颜色依旧遮盖不住它青春活力的风采。

内饰设计方面依旧是家族化的设计语言，非常北欧的性冷淡风格却营造出了一种居家的氛围。仪表盘采用了雾面的设计，全液晶仪表也没有任何花哨的色彩。整体内饰的操作按键依旧非常的简单，不会因为繁乱的按键和面板干扰，这也是极大的提升了驾驶的安全性能。内饰的材质也可谓是“软硬兼施”了，镀铬饰条搭配软包，简约而不失豪华。

接着聊聊这辆车开起来的驾驶感受，沃尔沃的安全配置依旧是丰富全面的，尤其是在车辆启动之后仪表盘上显示的一系列自检正常，更给驾驶者带来了无比的安全感。开这两天下来，高速上的动力和加速完全也是足够的，轻松提速毫无压力。 并线和转弯时也能够明显的感受到底盘调教的也是非常稳重。并线辅助功能真的是太香了，当未打转向灯就进行并线时，车辆方向盘会震动反馈给驾驶员并且自动纠正。对于开车经常压线的司机朋友来说，真的是太完美了。这辆车的制动性能也是可以给驾驶员带来足够的信心的，而且在大力制动的时候，车身也不会有太明显的点头现象，制动力完全可以给驾驶员充足的自信，既可以开的快又可以停的稳，这样的车谁不爱呢？

当然除了城市道路之外，这辆车也完全可以适应乡村公路的粗狂。悬架的支撑性很好，可以有效的过滤路面的反馈，噪音控制的也很舒适了，完全可以能够在各种路况下充分体验到驾驶乐趣的同时又带来充足的舒适感。

无需纠结颜值还是操控，也无需犹豫商务还是家用，这台S60都能给你最好的答案。当你驾驶上这辆S60，不管是静谧的乡村山路还是喧嚣的车水马龙中，都能成为茫茫车海中最靓的仔。