提起大众途锐,可能有很多朋友知道它大众品牌旗舰SUV的身份,它是和辉腾一样低调但自带光环的车型。目前,东莞地区全新途锐直降10万,仅售46.98万起。感兴趣的朋友可以到店试驾。
途锐和保时捷卡宴均出自大众MLB Evo纵置发动机平台,同属于豪华SUV阵容,来自相同平台的车型,还有奥迪Q7甚至兰博基尼Urus等,这个平台是满足全时四驱布置的全新架构形式,拥有比前置前驱架构更便于驱动力的平衡分配的能力。大众途锐定位于中大型SUV,从车身尺寸上来看,基本和保时捷卡宴、奥迪Q7在同一水平标准之中,途锐目前仍以进口的方式引入到国内销售。
内装部分,途锐数字化座舱的设计代表了大众设计师们的最高水平,双屏互动,其中15.3英寸的超大中控屏幕十分惹眼。配置方面包括丹拿音响、座椅通风加热、方向盘加热、HUD等这些在途锐高配车型上皆为标配,极具性价比。反观同级BBA车型,则需要花费不少的选装费用。
现款途锐为了应对市场消费者的不同需求,共推出了2.0T和3.0T V6两种动力版本。3.0T发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛米,百公里加速仅需5.9秒,和保时捷卡宴3.0T车型保持了一致的动力水平,百公里加速更快。在操控和通过性方面,途锐配备的纯机械的托森氏差速器、主动转向系统、后桥差速锁、夜视系统、并线辅助等也是卡宴不具备的,也使得它拥有更好的越野性能。
小结:无论是技术水平还是配置规格,途锐都能达到甚至超过BBA同级中大型SUV的水平,在这个价位,能买到MLB Evo平台,带托森差速器的四驱、61.98万就开始标配空气悬架的车型,仅途锐一款。
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