【车主点评:预算不断加码，终入高性价比中型车迈锐宝XL】

#选车理由 一开始再买车其实并没有想到要买一辆中型车，主要选择范围都是在10万多点的紧凑级车中看。但是看着看着总感觉加了3万左右又能买到一个更好的，最后由卡罗拉、朗逸这样的车型看到了迈锐宝XL。
#最满意 对迈锐宝XL的配置和外观都很满意了，我买的是1.3T的锐联版，配置上确实很丰富，像全景天窗、双LED大灯、电动座椅，智能语音。
#最不满意 后排虽然有3个座位，但是中间地板凸起较高、缺失了中央头枕。
#空间 空间和紧凑级车比倒是要稍微大点，对于我们一家身材中等的家庭来说倒是够用。只是如果拿来横向比较，特别是于迈腾这种加长后的中型车来比，还是有明显的差距的。而且后排虽然有3个座位，但是中间地板凸起较高、缺失了中央头枕，这一系列现象都表明，后排还是坐2个人更合适。
#外观 前脸的大嘴很有冲击力，而且整个车头的视觉重心也很低，给人很运动的感觉。侧面线条上也非常流畅、流线型很好，17寸的轮圈也是不大不小，和车身的尺寸很搭配。
#内饰 内饰符合这个价位区间应有的表现，在用料上使用了比较多的皮质包裹和软性材质，摸上去很舒服。中控的8英寸大屏显示效果细腻，用起来反应也很灵敏、很流畅。
#动力 虽然我这台迈锐宝XL只配备了1.3T的涡轮增压发动机，但是实际开起来动力并不弱，尤其是市区行驶时的超车，相当有劲，给油就飞。之前还和一辆思域对飙过，也没有落下风。
#操控 方向盘力度比较轻盈，转向、原地倒车入库很轻松，指向性也比较精准。高速行驶时，方向盘力度会变重，能带给人一种沉稳、扎实的感觉。
#舒适性 三缸发动机主要的抖动是在怠速挂D挡的时候，但只要习惯了停车后挂到N挡，几乎察觉不出来和四缸有什么异样的，同样很平顺、很稳。行驶起来后，底盘对路面震动的过滤也非常有效，经过减速带时也很淡定，整体的舒适性没有太多可以挑剔的。
#油耗 油耗和我预想的表现差不多，平时上下班通勤，路况是比较通畅的类型，偶尔会遇到拥堵，油耗基本可以控制在8L以内。