那是铝质散热片,给水箱散热的。
铝片吸收水箱里的水的的热量,风扇给他吹风,吹走它吸收的热量。水箱里的水是在发动机和水箱里循环的,流进发动机吸收发动机的热量再流进水箱散掉热量。水温降低,再流进发动机吸收发动机的热量给发动机冷却。发动机里不停的烧油温度很高,不冷却发动机几分钟就烧坏了。
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上,由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。
那是铝质散热片 给水箱散热的 它吸收水箱里的水的的热量 风扇给他吹风 吹走它吸收的热量 水箱里的水是在发动机和水箱里循环的 流进发动机吸收发动机的热量 再流进 水箱散掉热量 水温降低 再流进发动机吸收发动机的热量给发动机冷却 发动机里不停的烧油 温度很高 不冷却发动机几分钟就烧坏了
水箱中的散热器芯是由铝制造,制造质量较为轻便,散热效果非常好,成本较低,
铝的导热性能很好,很多散热的设计都有用到铝的材质。汽车的水箱本来就是散热用的,铝片能更好的的导热到外部进行散热。
当然是散热的啦!另外还有支撑作用,吕是传递热的良导体传热非常快,所以它散热也快