机油是不是要分季节使用的？

粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。选择润滑油时应选用合适的粘度和高粘度指数，使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封，又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。粘度的选择通常是按气温条件，同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素。我们经常见到的SAE是美国汽车工程师协会（Society of Automotive Engineers）的简称，这个组织在汽车润滑油方面，负责制定粘度的分类。如：SAE40、SAE 5W／40等。W代表冬季使用的机油，前面的数值越小，代表可供使用的环境温度越低，一横后面的数值则代表非冬季使用系列，数值越大，可供使用的环境温度越高。象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40 、SAE 5W-40这样两组数值都有，这就代表这种机油是先进的“多级机油”，适合从低温到高温的广泛区域，粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。 一般情况下，5W-40和10W-40的黏度较常见，前者从零下30度到40度都可以使用，后者从零下25度到高温40度都可以使用，对于国内，没有必要追求0W-40的产品，性能都差不多，反而带来更大的成本。谢谢！

您好网友：低级别机油对季节要求比较严格。现在基本多是使用高级别机油温度跟粘度范围比较广阔，能够适合4季使用。

冬季和夏季。车辆对机油的粘度要求是不一样的。因此，要根据季节选择不用型号的机油。