关于雷克萨斯的H系列车型的一点问题

你好，我来说说吧，

要是你说凌志的话，保养价格会很高的。特别它进口车，保养费一定不会低的。

说到电池的耐用情况，其实你不会用到多少电池的。就是低速的时候用用，平时，不建议一直用电池。而你一用发动机，就给电池充电了，所以，电池肯定够用，就算是你强制使用电池突然没电了，也可以马上换发动机。不影响你正常使用。

还有就是故障率了，这个不大，这个价位的车了，质量都比较好，基本上没有问题。放心使用，注意用好点的油（汽油、机油）。

好了，一楼让给你了，现在我变楼下了，谁说免费的保养费不高啊，你以为他们真给你免费啊，费用都算到车价里去了，你看看15万公里以后柏杨费油高不高，说的是价格不是免费不免费。

好了，就说这么多，祝你好运！

呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

楼主您好，雷克萨斯的H型号的车是 油电混合动力的车型。雷克萨斯从1991年就开始进行油电混合动力技术的研究了，现在的雷克萨斯拥有的油电混合动力的车型有 RX450H 高科技含量城市休闲型SUV，GS450H 高科技含量的高性能轿跑车售价 898000。 LS600HL油电混合动力旗舰轿车 售价 2005000。足可以看到这项技术现在已经非常成熟了，不然也不会有200万等级的油电混合动力车型的出现了。其实这样的车是带有两款电池的，一个是点火用的电池，一个是驱动用的HV电池，驱动的HV电池的使用寿命是与车身同寿的
而且，油电混合动力的的车型在中国享受的是 六年和15万公里内的免费保修和免费保养，除了风挡玻璃和轮胎都是在这样的保修和保养的范围之内的，比如说雨刮片刹车片 等等。谁说它的保养费用很贵？雷克萨斯连续十四年被评为世界上故障率最低的汽车，而且维修的费用又是豪华车中最便宜的。

你好，你提了三个问题，总结楼上的回答是这样的。

1）电池耐用问题
与车身寿命相同。问题是车身的设计寿命是多少年？特别是你想买的那款油电混合车身的寿命是多少年。一般来说，车的实际可以使用的年限会比设计的使用寿命更长一些，那么就涉及到车还没坏但是电池已经不可用了的问题。 但是，这个无需担心，大不了就当一款普通的车开就是了，而且，这起码是15年以后的事了，现在你来问这个有点早。而且，电池的寿命也和你的开车习惯，平时开高速还是城市，等等其他因素有关，所以，不好说电池的确切寿命。耐用问题，我认为15年以内你是不用担心的。

2）故障率
这个也不好说。只能说凌志车整体的故障率连续十几年以来都是世界上相同档次的车里边最低的（比奔驰、宝马、奥迪、英菲尼提、讴歌都低），这里边包括任何故障，就连一个小的内饰灯不亮了或者一个螺丝坏了都算上。既然凌志敢推出这种油电混合车，那么，他的质量就不用担心，凌志不能因为这个砸了自己的牌子的。

3）保养费用
如果这部分坏了，估计保养费用不低，但是楼上的车狂先生不是说了吗，六年15W公里的免费维修的保养。你可以去车行具体咨询一下，如果，我是说，如果换电池部分，费用是多少，估计肯定很高，但是估计15年以内用不着。

我是雷克萨斯4S店售后服务人员，可以肯定的告诉你混合动力的电池是很耐用的，且混合动力车型的免费保修保养期限很长，6年15万公里，目前是最好的售后承诺了！就是是在这个期限里电池出了问题，雷克萨斯方面全面提供解决，不花一分钱。保养也是不花钱的。即使超出保修保养期限，雷克萨斯的保养费用也不贵，比奔驰宝马那是相当的厚道了，具体配件价格可以自己去打听打听。 H系列是环保科技的代表，不仅仅是省油，更体现您对环境的保护意识，宁静的享受，值得阁下拥有！

没有问题的啊！！保养费用的话相对于宝马奔驰这些来说是低的！故障率也比宝马奔驰低