还记得现款代号为F80/F82的M3/M4刚上市时,摒弃大排量V8自吸,转而使用直列六缸涡轮增压饱受争议,已经是5,6年前的事情了。随着时间的推移,人们似乎慢慢感受到了使用涡轮增压和降低排量对于加速还有操控的帮助,这一改变也逐渐被大家所接受。而现在全新M3/M4来了,并将在即将开幕的北京车展上进行国内首发。
外观方面,最大的变化就是加大了进气格栅的高度和尺寸,向初代M3致敬,视觉感受也更具冲击力,格栅上方隆起的四条筋线,使车头看上去肌肉感十足,下方硕大的进风口以及刹车导热槽设计,仍然是那么夸张。
来到后侧方,和普通版宝马3系变化不大,但是宽大的前翼子板和后翼子板,可以让你一眼看出这是宝马M系列的车型。而后方双边共四出的排气和黑色的下扰流设计,看上去战斗感十足。
动力方面,仍然继续搭载3.0双涡轮增压直列六缸发动机,普通版车型可以达到480马力,雷霆版车型可以达到510马力,相较于现款车型有了进一步提升,值得一提的是,新车还将搭载可以切换后驱的四驱系统。
小结:全新 宝马M3/M4在外观设计上相当激进,当然这样的外观设计有些人不太能接受。但是在底盘操控上的改变也是大刀阔斧的,打破历代车型采用后驱形式的传统,第一次搭载四驱系统,相信会给想买四驱车人多了一个选择,同时更强的动力,在未来和奔驰的AMG以及奥迪的RS系列竞争时,一定会更具优势。至于实车怎么样,以及价格方面的问题,我们一起期待一下几天之后的北京车展吧。
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