首先一点就是考虑到它是新能源混动的车型，保证了续航里程，跑远距离长途没啥问题，在市区就采用纯电驱动，经济环保，这车还搭载了360度全景影像，对于这个级别的车型来说确实不容易，而且全景影像平时停车也方便，感觉空间还可以，适合就选择了买这款。
个人感觉后排的空间还是非常大，家人坐在后排的时候没有一个人反应拥挤。后备箱比较宽敞，放一些大件的行李物品的时候非常方便，有效地分隔出来。
起步的时候似乎是多了一些电驱动的加入，让本稍微有些迟缓的动力变得迅速了不少，配合发动机的输出，平日里跑跑市区跑跑高速，操控的感受还比较平稳，方向盘转动起来特别轻松，刹车和油门有一定力量感，开起来动力澎湃，推背感非常强！车子的隔音效果还是可以的，高速行驶也没有太大噪音，也没有具体测过噪音值，但是音量放到10格左右，感觉跑高速就没什么动静了。
人机交互体验还不错，语音识别率比较高，只是在细节方面稍加注意的话，内饰部分可以更加分。
我个人觉得一款车你不能单单看它的价格，更要看它的总体，我觉得虽然混动的车型价格高，但是养车成本要低一些，所以我觉得eRx5是一款极具性价比的车型！
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